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第1084章 柳暗花明又一村2/11

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    外面吃瓜群众就都兴奋起来,低声议论着,旁边几个维修车间是雪铁龙和通用,几个外籍技师好奇问道:“他们在干嘛?为什么裁判长带着人过来了?”

    “还不是为了那个明星车手,好像出了点问题。”

    旁边中国同事之间聊天更关注八卦,一个个眉毛直挑,呵呵笑着议论:“《极限挑战》碉堡了,连央视记者都敢拒绝!”

    “关键是人家央视记者乖乖听话,真没带人进去。”

    “所以说杨哥儿牛气呀,真是说一不二的主。”

    “唉,就希望他们能度过这道难关,那才叫真牛气!”

    屋内,大家没时间寒暄,直奔主题。

    裁判长笑呵呵地,在大家的诉苦,哀求,以及恭维中,抖了抖手里刚刚打印出来的文件,说道:“WTCC和CTCC中都有规定,如果参赛车辆在比赛前发现有无法短时间解决的机械故障,经赛事组委会官方质检确认,并且得到委员会同意后,可以更换同级别的参赛车辆!”

    “Yes!”

    沉不住气的几人都兴奋叫起来,杨安强压着激动,问道:“这么说,我还是有可能继续上场?”

    裁判长笑了:“现在你们要办三个手续,一个是填写申请更换表格,二是让我们的人过来检查你不能开的车,确定是技术故障才行,第三,你们准备用什么车来替换?这个要准备好,而且替换车辆也要验车后才能上赛道。”

    “这些手续我们正在做!”

    郭弘扬在镜头后点头,让杨安大为放心,他连忙拉着裁判长的手摇动起来:“感谢!感谢裁判长!”

    其他人也纷纷附和:“感谢您拯救了【极限挑战车队】!”

    “我代表全国观众感谢您!”

    裁判长笑得挺不好意思:“不用感谢我,赶紧去做吧,不到最后关头,千万不要轻易言放弃,《极限挑战》是最棒的,祝你们取得好成绩!”

    卖了个萌的裁判长离开,这边终于复活,休息间里重新变得喜气洋洋。

    海马车队的几人也彻底松了口气,再也不用承担那么大的压力了。

    现在问题来了,换什么车?

    一说换车,杨安几人的视线再次停在海马车队这边。

    车队经理沈舟的头都大了,从七月份开始,他们先期提供了两台专业改装车,外加一台红枫海马4S店耐操的量产版民用练习车,总共三台车给杨安他们做日常训练。

    后来临近10月10号的比赛,车队又从郑市总部调来两台专业改装车,这样就是四台专业赛车,凑齐了一个【极限挑战车队】。

    另外,自己【海马车队】有四台服役车,趴窝在总部的还有四台待维修的残次品,这已经是公司全部专业CTCC车辆了,算起来,总计12台。

    不是说海马汽车做不出来更多的专业改装赛车,关键是,这种赛车一台就是100多万,聘请车手,日常保养,零部件损耗,技术支持什么的,特别费钱。

    平常【海马车队】根本就用不着弄这么多台,他们就一个车队征战CTCC,搞太多车出来根本没用啊!

    赛车运动相当烧钱,等极限挑战做完这一期节目,那四台车基本上就废了,所以海马车队的高层就没想过改更多车辆做备用,而且参加比赛时,零部件全部配齐充足带好了,就算比赛出了纰漏,他们也能快速处理,本想着凑合着把节目录完就算了。

    谁知道,昨天杨安突然这么一撞,撞出内伤,工程师打补丁都无效,这就让海马车队的高层们郁闷了,他们从哪里变出来一台新赛车?

    “那个,这件事请听我解释一下,我们没有带来备用车辆……”

    沈舟尴尬地咳嗽一声,想先稳着来。

    关上门来,没外人,憋了一肚子火的制作组瞬间炸毛了。

    郭弘扬第一个开口:“沈经理,这节目没法拍了是不是?我好不容易把裁判长打通关系,你们这么做就不厚道了吧?”

    孙宏雷这个暴脾气,刚才被杨安按住就觉得没骂爽,现在蹭一下站起来,毫不客气:“可以呀你们,能耐呀你们?信不信这内情爆出去,你们海马汽车一夜之间被舆论给怼死?有这么白眼狼的吗?太欺负人了这是,把我们《极限挑战》当成什么了?当猴儿耍吗?”

    最后一句几乎是咆哮,言语中的愤怒和委屈,真是闻者伤心,听者流泪,连央视老陈都跟着同仇敌忾起来,暗骂一句不是东西!

    人家极限挑战立项的时候没选择大众,没选择福特,没选择本田,老牌夺冠的大厂他们一个都没看上,偏偏选择支持你们国货,结果呢,你们这帮人就是这样对待极限挑战的?

    就连胡建平几人也看不下去了,一个个低着头,心里把自家领导给骂了十八回,羞于与之为伍!

    众人基本上都在心里骂,集团宁可给《极限挑战》出5000万的赞助费,这还是小小意思意思,却舍不得多备一台100万的车,理由因为太浪费?这集团领导的逻辑思维,也真是没谁了!

    沈舟心惊胆颤,都快哭了,虚按着双手,哀求一样:“孙宏雷,郭导,别急,听我说。杨安的这台车绝对是我们海马改装最好的,也是最先进的技术,有些配件甚至连胡建平的车都没有装上,这点我们完全可以保证,可以拆检证明!关键是调校,【极限挑战车队】总共四台车,杨安和沙贝的两台车是最好的新车,配件一样,调校一样,改装版本一样,但是顿超和孙宏雷的两台是和胡建平他们四个一样,和杨安沙贝的又不一样。”

    这个说的是真事,海马汽车一直在对发动机进行研究,技术上是很不错的,全套的调校也比较成熟稳健,为了保险起见,自家车队会用完全成熟,经过长时间验证的改装方案,【海马车队】CTCC本赛季成绩不错,所以一直没有改,还是用的老方案,顿超和孙宏雷的车,也是【海马车队】的备用车,这个没毛病。

    但杨安和沙贝的车是用的新方案,两人也跑熟悉了,感觉特别好,但撞坏一台,就真没备用的了。

    “备用车辆我们也有,我让我们【海马车队】的李军弃权退赛,把车让给杨安都可以,但这么做并不好,因为这是新老调校的两辆车,驾驶感觉都不一样,杨安根本没有时间磨合,他跑第一位置,不一定能立刻适应老车型……”

    沈舟这么一说,大家都明白了。